Архитектурные проекты Дубая. Часть 1

Дубай

Эмират Дубай — один из семи на территории ОАЭ. Трудно поверить, что еще недавно на месте одного из самых застраивающихся городов мира была пустыня и маленькое рыбацкое поселение. Сейчас Дубай — центр архитектурной жизни мира. Именно здесь развернулись стройки века, которые бьют рекорды высоты, длины, глубины и роскоши. Помимо четырех архипелагов, уже практически готовых к эксплуатации, мир Эмиратов примечателен шикарными архитектурными сооружениями, поражающих воображение. В этой статье речь пойдет о самых оригинальных зданиях и проектах эмирата Дубай:

1. Подводный отель Гидрополис (Hydropolis)
2. Башня с пропеллером Анара (Anara Tower)
3. Жилой небоскреб Nakheel Tower
4. Башни в форме горящих свечей Dubai Towers Dubai
5. Арочный мост имени Шейх Рашид бин Саид аль Мактум (Sheikh Rashid bin Saeed Crossing или Sixth Crossing)
6. Горнолыжный курорт Ski Dubai
7. Небоскреб Pentominium
8. Dubai Fountain
9. Вращающаяся башня Time Residences Tower
10. Курортный комплекс Atlantis
11. Небоскреб Burj Dubai
12. Отель в форме паруса Burj Al Arab
13. Яхтенная пристань Dubai Marina
14. Отель-волна Jumeirah Beach Hotel

Для того, чтобы вам было удобно ориентироваться в названиях проектов и районов, предлагаем воспользоваться интерактивной «шпаргалкой» в виде карты Эмирата Дубай. Приятного путешествия по восточному миру архитектуры.

Гидрополис (Hydropolis)

Пожалуй, самый интересный проект среди прочих — это подводный отель Гидрополис (Hydropolis). К сожалению, пока в сети в основном присутствуют лишь концепты данного проекта, 3D-модели. Но даже их достаточно для того, чтобы ощутить, насколько глобально и восхитительно будет выглядеть этот отель. Чего только стоит оказаться внутри толщи морской воды и стать наблюдателем подводной жизни, сделав ее каждодневным зрелищем для своих глаз. Плюс к этому роскошные условия обитания и всевозможные развлечения, к которым вас доставят через тоннель на поверхность Персидского залива.

Hydropolis

На данный момент, здание Hydropolis в Дубаи находится в стадии строительства, но по его окончании оно станет первым в мире подводным отелем класса люкс. Hydropolis будет включать в себя три основные составляющие: наземную часть, где будут встречать и регистрировать гостей; (там же будет находится связующий транспортный канал, призванный перевозить туристов на поездах к основной территории отеля); и, конечно, саму подводную часть, в которой будут размещаться 220 номеров высшего класса. Этот отель — один из самых грандиозных строящихся проектов в мире, который занимает 260 гектаров площади, таким образом повторяющий размеры лондонского Hyde Park.

«Hydropolis — это не просто проект, это страсть» — восторженно говорит Иоахим Хаузер (Joachim Hauser), главный организатор и дизайнер отеля. Этот человек полон амбиций, и уверенно смотрит в будущее. По его расчетам, подводная часть отеля будет уходить на глубину в 20 метров (66 футов) над уровнем Персидского залива.

Hydropolis, вид из космоса

Изначально десятизвездочный отель планировали открыть в 2006 году, но стройка затянулась, и теперь отсрочена до 2009. Возможно, из-за технических проблем создатели снова отложат открытие на неопределенное время.

Joachim утверждает, что подобный проект может быть реализован лишь в таком месте, как Дубаи, ведь именно здесь для этого собрались лучшие профессионалы, способные осуществить немыслимые, рискованные, и в то же время чудесные фантазии. Это люди из разных стран, абсолютно открытые для свежих идей, и способные работать с высокими технологиями, материализуя уникальные замыслы в реальность.

Человек так устроен, что мечтает познать неизведанное, покорить недосягаемое и узреть невидимое. Еще Жюль Верн грезил о Наутилусе, прообразе подводной лодки, которая служила капитану Немо заодно и домом. Современные же архитекторы пошли намного дальше и решили создать настоящий подводный мир, пригодный для жизни человека.

Hydropolis Hydropolis Hydropolis

Подготовительные работы начались летом 2005 года после того, как был полностью решен вопрос о финансировании и проведено гидроакустическое обследование дна. В возведении Гидрополиса участвует около 150 компаний из разных стран мира. Привлекаются специалисты, имеющие опыт в области строительства подводных лодок и морских нефтяных (газовых) установок.

Основными материалами для строительства послужат бетон, металл, и оргстекло из которого изготовят прочные стены-окна. Его производят на специальном заводе по особой технологии, позволяющей получить материал толщиной 41 см, способный выдержать давление воды на глубине свыше 20 метров.

Главный вдохновитель, архитектор и дизайнер проекта мистер Хаузер мечтает создать сооружение, близкое к физиологии человека. В его представлении структура и дизайн здания должны быть максимально комфортны для пребывания не только на сознательном, но и подсознательном уровне. Он предложил в качестве основного геометрического элемента использовать цифру восемь, заключенную в окружность. Разграниченное пространство будет разделено на рестораны, бары, конференц-залы и номера «люкс». Таким образом «внутренности» Гирополиса можно сравнить с системами организма человека — по-видимому, зона баров и ресторанов символизирует пищеварительный тракт, а конференц-залы и медиа-центры — головной мозг.

Hydropolis

Второй, волнообразный элемент сооружения, площадью 30.000 кв. м., возвысится над поверхностью воды. В проекте создание двух прозрачных куполов, внутри которых расположатся концертный и бальный залы. Крыша бального зала похожа на вытянутый лепесток и способна раскрываться, что позволит устраивать вечеринки и шоу под открытым небом.

Наземная многоуровневая 120 метровая станция тоже будет иметь полифункциональное значение. Здесь планируется встречать гостей, и осуществлять контроль материально-технического обеспечения подводной части комплекса. На верхних этажах расположатся клиника пластической хирургии, морская научно-исследовательская лаборатория, три бара, три ресторана, библиотека, музей, частный кинотеатр, сувенирные лавки и молитвенные комнаты. На более низких уровнях поместят комнаты обслуживающего персонала, склады, зоны погрузки, парковки. Смотровая площадка на крыше позволит обозревать окрестности Дубая, а так же откроет прекрасный вид на весь комплекс Hydropolis.

Проект Гидрополис амбициозен во многих аспектах. Так, помимо впечатляющего архитектурного дизайна и подводной локализации, сооружение станет одним из самых высокотехнологичных отелей мира. Каждая комната будет оснащена регулируемой панелью управления для изменения настроек освещения, формы, звуков и даже запахов.

Прозрачные купола, расположенные над поверхностью воды, ночью будут освещаться огромными цветными прожекторами, а днем искусственные облака, генерируемые специальным механизмом, защитят гостей Гидрополиса от палящих лучей солнца.

Самой впечатляющей, однако, является система безопасности. Подводная часть разделена на отсеки, которые при пожаре или затоплении перекроются герметичными перегородками. На случай атаки террористов весь комплекс будет оборудован системой противоракетной обороны. Похоже на фантастику, но в Дубаи самые невероятные проекты воплощаются в реальность.

Башня Анара (Anara Tower)

Еще одно архитектурное чудо, которое планируется построить в Дубаи, называется Башня Анара (Anara Tower). Этот небоскреб не побьет рекорды высоты, но по оригинальности исполнения он — один из самых первых на Ближнем Востоке. Anara Tower выполнена по каноническим принципам минарета (высокая башня при мечетях, с которой священнослужитель призывает верующих на молитву), однако, вершину здания венчает «пропеллер», который, к сожалению, не вращается, а просто является декоративным элементом.

Башня Анара

Данный небоскреб спроектирован архитекторами из британского бюро Atkins для дубайской девелоперской фирмы Tameer. Он включает в себя 125 этажей высотой 900 метров. Здесь планируется разместить: 250 номеров отеля, 300 жилых квартир, арт-галерею мирового уровня, фитнес-центр с 30-метровым бассейном, бесчисленные магазины и места отдыха. Но это все мелочи по сравнению с двумя самыми невообразимыми предметами роскоши.

Башня Анара Башня Анара Башня Анара

В «пропеллере», на верхушке здания, на высоте почти в один километр, расположится уютный ресторан. А через каждые 27 этажей небоскреба будут установлены «небесные сады». Предварительная стоимость проекта — 1,6 миллиарда долларов.

Башня Nakheel Tower

Nakheel Tower — это невероятно высокое здание, концепт которого был предложен австралийским архитектором Вудсом Бэготом (Woods Bagot). Изначально небоскреб планировали назвать очень просто — Al Burj (с арабского — «башня»). Но затем, по всей видимости, компания-застройщик Nakheel решила переименовать башню, назвав ее в свою честь. Башня задумывалась стать украшением Пальмы Джумейра, расположившись в самом ее центре. И на том этапе Nakheel Tower вообще хотели окрестить как «The Pinnacle» (башенка), выстроив всего 750 метров в высоту со 120-ю этажами роскошных апартаментов.

Nakheel Tower

Затем башню решили «передвинуть» на береговую линию Пальмы Джебель Али (Dubai Waterfront). Однако строительство небоскреба так и не началось из-за близости международного аэропорта Al Maktoum, также находящегося в процессе застройки. Сейчас месторасположение вновь изменили на участок неподалеку от комплексов Jumeirah Lake Towers и Dubai Marina, и начали работы по проверке грунта. Компания Nakheel собирается расположить в этом небоскребе филиал торговой сети Ibn Battuta Mall.

Nakheel Tower Nakheel Tower Nakheel Tower

На данный момент строительство Nakheel Tower приостановлено, и работа продолжится лишь в январе 2010 года. А пока фирма ведет переговоры с такими потенциальными подрядчиками, как Samsung Engineering & Construction (которые также участвуют в строительстве Burj Dubai), Japanese Shimizu Corporation и Australian Grocon.

Утвержденная высота башни после окончания строительства — 1,400 метров (200 этажей). По некоторым данным, ее строительство будет длиться вплоть до 2020 года.

Dubai Towers Dubai

Немного ранее, в 2014 году, будет построен другой архитектурный комплекс под запоминающимся названием Dubai Towers Dubai. Он состоит из четырех башен от 57 до 94 этажей, представляющих собой движение пламени горящей свечи. По словам организаторов комплекса, это — символ надежды, гармонии, развития и вдохновения.

Dubai Towers Dubai

Фирма-разработчик Sama Dubai уже наметила месторасположение комплекса. Он должен будет занять свою нишу в The Lagoons, мега-проекте, расположенном в Дубайской бухте (Dubai Creek). Пока параметры башен точно не известны, но по предварительным данным, две из них будут высотой 400 метров, а остальные две в районе 300.

Dubai Towers Dubai Dubai Towers Dubai Dubai Towers Dubai, макет

Спроектированный компанией tvsdesign, комплекс Dubai Towers Dubai призван оживить вид на эмират со стороны Персидского залива, сделав его живописным уголком-лагуной. В сооружениях расположатся офисы, жилые квартиры, номера отеля, магазины, фитнес-центры, спа-салоны, и другие развлекательные и лечебные сервисы.

Арочный мост имени Шейх Рашид бин Саид аль Мактум (Sheikh Rashid bin Saeed Crossing или Sixth Crossing)

Dubai Bridge

В 2012 году планируется закончить стройку самого высокого арочного моста в Дубаи. Мост носит имя уже умершего Шейха Рашида бин Саида. Для того чтобы понять, почему такое восхитительное сооружение достойно называться именно этим именем, давайте немного окунемся в историю развития Арабских Эмиратов. Дело в том, что Шейх Рашид бин Саид аль Мактум в течение 32 лет, до своих последних дней, был премьер-министром Арабских Эмиратов и правителем Дубая (его третий сын из четырех — Шейх Моххамед — теперь также является эмиром Дубая). Этот человек самым непосредственным образом повлиял на то, как Дубай выглядит сегодня.

Один из самых успешных правителей Ближнего Востока, он делал первые шаги для того, чтобы превратить небольшую рыбацкую деревушку в престижный портовый город и торговый центр. Однажды он сказал: «Мой дед ездил верхом на верблюде, мой отец ездил на верблюде, я — вожу Мерседес, мой сын водит Лэнд Ровер, его сын будет водить Лэнд Ровер, но его внук будет снова ездить верхом на верблюде».

Sixth Crossing Sixth Crossing Sixth Crossing

Под этими словами Шейх Рашид подразумевал то, что уже через пару десятилетий земля истощит свои нефтяные запасы, на которых доселе основывалась экономика эмиратов. Именно это чувство беспокойства за свою Родину и дало толчок к развитию градостроительства и привлечению туристов в Дубаи.

Арочный мост имени Шейх Рашид бин Саид аль Мактум, также известный, как Sixth Crossing, станет самым высоким в Дубаи и самым длинным в мире — протяженностью в 1,6 километров. Его ширина составит 64 метра, а высота над уровнем воды (мост проложен через Dubai Creek, рядом с Dubai Towers Dubai) — 15 метров. Сооружение, разработанное нью-йоркской компанией Fxfowle Architects, обошлось ОАЭ в $2,5 миллиарда. Мост способен выдержать 20.000 автомобилей в час. В центре проляжет Зеленая линия Дубайского метрополитена (20-километровой линии с 22 станциями).

Главная цель строительства арочного моста заключается в том, чтобы обеспечить свободное передвижение огромного количества туристов, наплыв которых ожидается уже к 2010 году. Новый мост станет шестой транспортной артерией, пересекающей гавань Дубая, в дополнение к четырем мостам и одному тоннелю. Гигантское сооружение соединит городские районы Бар-Дубай и Дейру.

Архитектурные проекты Дубая. Часть 1: 14 комментариев

  1. Всегда с удовольствием читаю статьи об этом волшебном месте))

  2. я никогда не забуду тех минут счастья,когда воочию лизезрел на всю эту красоту

  3. Действительно, волшебное место…как жаль,что на нашей планете такие уголки можно перечесть по пальцам.

  4. Я скажу два слова.
    Это супер!!!!!!!!!!!!!!

  5. Я тоже хочу увидеть всю эту красоту в реальности. Надеюсь скоро так и будет!!))

  6. Такая рульная хухня….Завораживет Дубай, тока нефть не вечная))

  7. Это все не только нефть. В Дубае нет нефти к Вамшему удевлению. Просто шейх Мухамед все деньги вкладывает в Дубай они себе в карман. Как многие главы стран это делают. Шейх города Шарджа тоже молодец. Езжайте в Шарджу там чисто бизнес и здесь конечно нефть это рядом с Дубаем 20км., а Дубай чисто для туристов 80% населения Дубая это туристы. Я живу здесь.Это рай!!!

  8. пятая картинка похоже на половой член из земли (
    а так архитектура — слияние с природой и очень энергозатратные постройки
    и я сомневаюсь в их прочности

  9. Аноним, это все и делается из-за того, что «нефть не вечная»!

  10. Я здесь был 10 раз и 1 раз был в копиях башен близнецов

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.